I mód ardléas, laghdaítear go huathoibríoch EVIYOS® 2.0 glare agus cuireann sé cumais léasa tiomána ardtaifigh, lán-oiriúnaitheach ar fáil.
Chun an tiománaí agus aon duine timpeall air a chur ar an eolas, cuireann EVIYOS® 2.0 pictiúir agus foláirimh sábháilteachta ar dhromchla an bhóthair.
Is é EVIYOS® 2.0 an chéad LED a bhfuil sliseanna monailiteach aige le 25,600 stiúir in-ríomhchláraithe aonair.
Tar éis deich mbliana de dhian-thaighde, eisíodh EVIYOS® 2.0 an mhí seo le haghaidh olltáirgeadh.
Tá an microLED nua h-Digi® ó Marelli tógtha ar bharr an EVIYOS® 2.0.
Nochtann Premstaetten, an Ostair agus München, an Ghearmáin (19 Iúil, 2023) -- ams OSRAM (SIX: AMS), ceannaire domhanda i réitigh optúla, EVIYOS® 2.0, cineál nua cliste ilphicteilín LED a cheadaíonn oibriú ceannlampa dinimiciúil agus teilgean íomhá atá oiriúnaitheach go hiomlán, rud a fhágann gur féidir dul chun cinn réabhlóideach a dhéanamh i soilsiú na ngluaisteán.
I mód ardléas, féadfaidh EVIYOS® 2.0 an bóthar atá romhainn a lasadh go roghnach chun peirspictíocht an tiománaí a bharrfheabhsú gan an dalladh a bhíonn ar thiománaithe eile de ghnáth a tháirgeadh. Chomh maith le grafaicí ardtaifigh a theilgean ar dhromchla an bhóthair, féadfar 25,600 stiúir in-ríomhchláraithe aonair na sliseanna le páirc 40 µm picteilín a úsáid chun cabhrú le tiománaithe timpeall ar bhacainní nó chun teachtaireachtaí rabhaidh a sholáthar d’úsáideoirí bóithre eile.
Trí níos mó ama a thabhairt do thiománaithe freagairt do rioscaí nach bhféadfaí a bhrath nó a bheadh folaithe go páirteach le ceannsoilse traidisiúnta, cuireann EVIYOS® 2.0 go mór le sábháilteacht ar bhóithre. Gealltar freisin leis an bhfís feabhsaithe bóithre go n-athrófar an chaoi a bhfeiceann tiománaithe an bóthar san oíche, rud a fhágann go mbeidh sé níos sábháilte agus níos simplí tiomáint san oíche.
Forbraíodh go leor bearta sábháilteachta gluaisteán go dtí seo agus é mar aidhm acu an tiománaí agus paisinéirí ar bith a chosaint. Téann sé céim níos faide le EVIYOS® 2.0. Toisc gur féidir leis an gcarr radharcanna a thaispeáint ar an mbóthar san oíche is féidir leis idirghníomhú leis an timpeallacht agus leis an tiománaí ar bhealaí nua. Chun cabhrú le feasacht ar chontúirt a mhéadú agus an seans go dtarlódh timpistí a laghdú, féadfaidh ceannsoilse bunaithe ar EVIYOS® 2.0, mar shampla, siombail gcáithnínísneachta a léiriú isteach ar dhromchla an bhóthair chun rabhadh a thabhairt faoi oighear nó faoi dhálaí sleamhain.
Tar éis deich mbliana d’fhorbairt theicniúil leanúnach ag Ams OSRAM, tá an EVIYOS® 2.0 ceannródaíoch á tháirgeadh i gcainníochtaí móra faoi láthair.
"Tá soilsiú oiriúnaitheach ardtaifigh ar tí a bheith mar an chéad difreálaí mór eile d'fheithiclí ó bhrandaí préimhe an domhain," a dúirt Wolfgang Lex, Leas-Uachtarán Sinsearach Feithicleach ag ams OSRAM. Déanann EVIYOS® 2.0 na córais réamhshoilsithe is cruinne a rialáil, rud a mhéadaíonn luach na hearnála gluaisteán go suntasach freisin.
Gineann struchtúr monolithic aschur solais aonfhoirmeach.
Áirítear dul chun cinn iolrach OSRAM i ndearadh agus déantúsaíocht sliseanna san ailtireacht EVIYOS® 2.0. Mar gheall ar an eagar sliseanna monolithic µ-LED a úsáidtear chun na 25,600 picteilín a chruthú, tá AM OSRAM in ann aonfhoirmeacht dath agus gile an-ard a bhaint amach.
Tá gach ceann de na 25,600 stiúir sa táirge EVIYOS® 2.0 á rialú go leithleach ag tiománaí agus ag astóir ilphicteilín. Tá an ceannlampa ilphicteilín suiteáilte i gcomhthionól ceannsoilse lionsaithe agus péireáilte le ceamara cliste i gcórais bhíoma tiomána oiriúnaitheach chun an limistéar os comhair an chairr a scanadh. Uasmhéadaíonn sé seo fís an tiománaí ar an mbóthar agus ligeann sé don cheannlampa i mód ard-léasra a dhóthain soilse a mhúchadh go dinimiciúil chun dalladh a chosc do thiománaithe eile. Is féidir leis an gceannlampa teilgean go beacht feadh cora a bhuíochas le bainistíocht dhinimiciúil na soilse aonair, ag méadú réimse radhairc an tiománaí.
Is foinse solais feithicleach ard-aschur, ardéifeachtúlachta é EVIYOS® 2.0 a fhágann gur féidir le gluaisteáin fuinneamh a choigilt ós rud é nach gcuirtear ar siúl ach na LEDs atá riachtanach chun fís an tiománaí a bharrfheabhsú, rud a choscann dramhaíl solais. .
Tagann an sliseanna LED i gcóimheas gné 1:4 (25,600 picteilín) nó 1:3 (19,200 picteilín) agus tá lorg beag 40 mm2 aige chun é a dhéanamh éasca é a chomhtháthú i gcomhthionóil ceannlampa stylish.
Baintear úsáid as EVIYOS® 2.0 sa chéad dearadh a rinne an modúl microLED le Marelli.
Tá go leor mór-uathoibritheoirí agus soláthraithe Sraith a hAon ag baint úsáide as EVIYOS® 2.0 i smaointe táirgí nua ar scála domhanda. Mar shampla, nocht Marelli an microLED h-Digi®, a chéad mhodúl ceannlampa ilphicteilín LED a tógadh ar EVIYOS® 2.0.
"Tá Ams OSRAM agus Marelli ag obair le chéile chun todhchaí soilsiú tosaigh na ngluaisteán a athrú," a dúirt Didier Thalgott, Leas-Uachtarán Sinsearach ar Rannóg Soilsiú & Braite gluaisteán Marelli. Is féidir linn réitigh a chruthú le haghaidh uathdhéantóirí idirnáisiúnta a chuireann sábháilteacht agus compord níos fearr ar fáil do thiománaithe san oíche a bhuíochas do mhodúl ardáin microLED h-Digi®, atá bunaithe ar an ams OSRAM EVIYOS® 2.0. Ina theannta sin, is féidir leis an gcóras an teicneolaíocht a chur i bhfeidhm ar earnálacha na ngluaisteán meánleibhéil mar gheall ar a inacmhainneacht, úsáid chumhachta níos fearr agus dearadh dlúth. Tá Marelli i gceannas ar an gcéad tonn eile de shoilsiú gluaisteán digiteach lena microLED h-Digi®.
Ceann de na soláthraithe is fearr de chomhpháirteanna gluaisteán
De réir Thuarascáil Ráithiúil Tionscal LED TrendForce 2/2023, tá Ams OSRAM i gceannas ar na margaí feithicleach agus soghluaisteachta ar fud an domhain agus tá an láthair is fearr aige sa tionscal soilsithe feithicleach. Úsáideann beagnach gach cuid suntasach de ghluaisteán comhpháirteanna optúla agus teicneolaíocht cheannródaíoch na cuideachta, lena n-áirítear an soilsiú seachtrach leis na ceannsoilse LED is fearr, an soilsiú cúil, an soilsiú taobh istigh, agus soilsiú maisiúil.
Agus é ag tairiscint teicneolaíochtaí léasair astaithe imeall-imeall (EEL) agus léasair astaithe dromchla cuas ingearach (VCSEL), tá an gnó ina cheannródaí i dteicneolaíocht LiDAR. Is féidir monatóireacht a dhéanamh ar thiománaithe agus ar phaisinéirí trí theicneolaíocht braite ionchábáin, agus is samplaí de theicneolaíocht braite an-chruinn do charranna leictreacha iad braiteoirí suímh imdhíonacha páirce strae agus braiteoirí monatóireachta ceallraí. Is é Ams OSRAM an ceannaire tionscail freisin maidir le soilsiú athsholáthair agus iarmhargadh le haghaidh gluaisteán.
