Is é an príomhdhúshlán maidir le soilsiú sráide faoi stiúir a dhearadh ná cloí le dlíthe domhanda. Mar shampla, caithfidh siad a chinntiú go mairfidh sé ar feadh 5 bliana (cé go bhfuil saolré an tslis faoi stiúir thart ar 100000 uair an chloig.) Tá gá le rátaí cosanta IP suas le IP65 agus IK10 chun cásanna eisceachtúla a shásamh agus chun ceanglais tráchta a chomhlíonadh. Bunaithe ar na sonraíochtaí seo, ní mór do dhearadh na soilse sráide faoi stiúir an teas, an solas, an chumhacht agus an mheicníocht a chur san áireamh.
Tá soilse stiúir bóthair níos inacmhainne, maireann siad níos faide, sruthán níos fuaire, agus tá níos lú foirne cothabhála ag teastáil uathu. Tá dearadh an doirteal teasa le haghaidh soilse sráide faoi stiúir ríthábhachtach freisin. Ba cheart toirt, foirm, agus achar dromchla fuaraithe a phleanáil i gceart. Beidh teocht oibriúcháin na soilse faoi stiúir ró-ard má tá an doirteal teasa ró-bheag, rud a laghdóidh éifeachtacht lonrúil an lampa agus a ghiorrú saolré an doirteal teasa. Ní bheidh tiománaithe níos lú airdeall gan aithne ar sheanbhóthar, nach bhfuil feiliúnach d’fhócas leanúnach agus iad ag tiomáint.
I gcomparáid le soilse sóidiam ardbhrú traidisiúnta, ar gá iad a athsholáthar nó a sheirbhísiú gach ceithre go cúig bliana, táthar ag súil go mbeidh saolré thart ar 15 bliana ag soilsiú stiúir mhórbhealaigh agus ní gá ach beagán cothabhála. Leis an éifeachtúlacht mhéadaithe LED, táthar ag súil go hiomlán go gcuirfí soilse sráide LED in ionad soilsiú traidisiúnta go hiomlán, go háirithe leis an dul chun cinn i dteicneolaíocht dearadh soilse sráide faoi stiúir.
Tá soilsiú agus daingneáin stiúir níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus is príomhbhealach iad chun fuinneamh a shábháil agus an tionchar carbóin a laghdú. Mhéadaigh éifeachtacht dearaí soilse sráide LED le déanaí, ag dul ó 35lm/W go 150lm/W. De réir meastachán, tá an cumas ag an gcóras soilsithe lán-aisfheistithe a cuireadh i bhfeidhm le déanaí suas le 20,000 tonna de dhé-ocsaíd charbóin a ghearradh gach bliain. Tá sé seo substaintiúil agus inbhuanaithe mar go bhfuil sé mar an gcéanna le 3,000 charr a thógáil den bhóthar.
